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Bobina de aço carbono A36/Q235/S235JR
A36 é um aço de baixo teor de carbono que contém traços de manganês, fósforo, enxofre, silício e outros elementos, como o cobre. O A36 apresenta boa soldabilidade e elevada resistência ao escoamento, sendo a chapa de aço estrutural especificada pelo engenheiro. As chapas de aço ASTM A36 são frequentemente transformadas em uma variedade de componentes estruturais de aço. Esta classe é utilizada na construção soldada, aparafusada ou rebitada de pontes e edifícios, bem como para fins estruturais em geral. Devido ao seu limite de escoamento, a chapa de carbono A36 pode ser empregada no projeto de estruturas e equipamentos mais leves, além de oferecer excelente soldabilidade. Os setores da construção civil, energia, equipamentos pesados, transporte, infraestrutura e mineração são os principais usuários das chapas A36.
O aço ASTM A633 inclui quatro classes: A, C, D e E, sendo que a espessura da classe C pode chegar a 4 polegadas e a da classe E a 6 polegadas. A especificação do aço ASTM A633 baseia-se na norma padrão para chapas estruturais de aço de baixa liga de alta resistência padronizadas, a qual exige elevada tenacidade à fratura sob condições de baixa temperatura.
O aço galvanizado é um tipo de aço revestido com zinco para proteção, por meio de um processo de eletrodeposição. A camada de galvanização é aplicada sobre aço laminado a frio em baixas temperaturas. Assim, o aço EG também é conhecido como aço galvanizado a frio. Por meio da galvanização eletrolítica, forma-se, finalmente, uma camada de zinco uniforme e densa na superfície do aço, sem que as propriedades mecânicas do material sejam comprometidas. O aço eletrogalvanizado é geralmente comercializado em bobinas ou chapas. A bobina EG é um tipo de material que pode ser cortado, estreitado e conformado para outras aplicações.
A bobina de aço galvanizado com zinco é produzida a partir de chapa de aço laminada a frio, que é revestida com 55% de alumínio, 43,4% de zinco e 1,6% de silício a 600 °C. Ela combina a proteção física e a alta durabilidade do alumínio com a proteção eletroquímica do zinco. Também é conhecida como bobina de aço aluminizado com zinco.
Bobina de aço revestida com cor para eletrodomésticos
A chapa de aço revestida com cor para eletrodomésticos apresenta excelente desempenho de processamento e de estética. É amplamente utilizada como painel frontal, painel lateral, painel traseiro e painel interno de eletrodomésticos. Graças à sua rica variedade de cores e à elevada eficiência de produção, as chapas de aço revestidas com cor são amplamente empregadas em paredes externas, coberturas, decoração interna, portas e janelas, entre outras aplicações. Além disso, são muito populares nos setores de transporte, eletrodomésticos e outros segmentos. A chapa de aço revestida com cor para eletrodomésticos utiliza um acabamento especial que confere brilho à superfície. O painel frontal é revestido com resina de poliéster linear de alto peso molecular, livre de óleo, enquanto o painel traseiro é revestido com uma tinta epóxi modificada.
O aço inoxidável do tipo 201 é um aço inoxidável austenítico de cromo-níquel-manganês, desenvolvido com o objetivo de reduzir o consumo de níquel. O tipo 201 constitui uma alternativa de baixo custo aos aços inoxidáveis tradicionais Cr-Ni, como os tipos 301 e 304. Nesse aço, o níquel é substituído por adição de manganês e nitrogênio. Ele não pode ser endurecido por tratamento térmico, mas pode alcançar elevada resistência à tração mediante trabalho a frio. Em estado recozido, o tipo 201 é essencialmente não magnético e torna-se magnético após o trabalho a frio. Em muitas aplicações, o tipo 201 pode substituir o tipo 301.
Bobina de aço Galvalume revestida com cor PPGL
O aço PPGL é um material de construção durável, colorido e econômico. Trata-se da sigla para chapa de aço galvanizada com revestimento de alumínio-zinco e pintura colorida, sendo produzido a partir de chapa de aço galvanizada com revestimento de alumínio-zinco. Em seguida, esse aço revestido com alumínio-zinco é submetido a um processo contínuo de pintura em bobina. Graças à sua resistência ao calor e à corrosão, tem se tornado um material amplamente utilizado em diversas aplicações na construção civil, especialmente em coberturas e paredes.
Bobina de aço carbono A572/S355JR
O aço carbono de baixa liga ASTM A572 é amplamente utilizado como painéis de pontes, placas de apoio, placas de montagem mecânica, entre outros, em equipamentos de construção, torres de transmissão, racks e demais equipamentos.
Bobina de aço carbono A283/Q195
A ASTM A283 é uma bobina de aço carbono utilizada para fins estruturais gerais. O aço apresenta resistência à tração baixa e média. A especificação ASTM A283 abrange quatro classes de qualidade estrutural de aço macio, as classes A, B, C e D, destinadas a aplicações gerais.
O aço ASTM A514 está disponível em diversas classes: A, B, C, E, F, H, J, K, M, P, Q, S e T, todas com as mesmas propriedades mecânicas. As chapas de aço ASTM A514 são, convencionalmente, aços têmpera e revenimento. A bobina de aço ASTM A514 é conhecida por sua elevada resistência ao escoamento, soldabilidade e tenacidade, mesmo em baixas temperaturas. O aço ASTM A514 é um aço especial de alta resistência, utilizado principalmente como aço estrutural para construção.
Bobina de aço carbono A573/A573M
As classes ASTM A573/A573M são divididas em 58, 65 e 70. As bobinas de aço são adequadas para chapas estruturais de aço carbono-manganês-silício, com três faixas de resistência à tração. As bobinas de aço ASTM A573/A573M são utilizadas principalmente para fins importantes, visando melhorar a tenacidade ao entalhe em temperatura ambiente.
O aço ASTM A588 inclui as classes A, B, C e K. A especificação do aço ASTM A588 baseia-se na norma padrão para aço estrutural de alta resistência e baixa liga, com limite de escoamento máximo de 50 ksi, destinado a aplicações que exigem elevada resistência e resistência à corrosão.
O aço inoxidável 304 é um material de aço inoxidável de uso universal, com resistência à corrosão superior à dos aços inoxidáveis da série 200. Sua resistência a altas temperaturas também é superior, podendo alcançar 1.000 a 1.200 °C. O aço inoxidável 304 apresenta excelente resistência à corrosão e boa resistência à corrosão intergranular. Em relação a ácidos oxidantes, os experimentos indicam que esse aço possui forte resistência à corrosão em ácido nítrico com concentração igual ou inferior a 65%, até a temperatura de ebulição. Além disso, apresenta boa resistência à corrosão em soluções alcalinas e na maioria dos ácidos orgânicos e inorgânicos.
O aço inoxidável 316L é uma liga metálica austenítica que contém níquel e molibdênio, o que confere alta resistência à corrosão. O 316L é uma variação de baixo teor de carbono do aço 316. Essa classificação não sofre com a sensibilização (precipitação de carbonetos nas fronteiras de grão). É frequentemente utilizado em peças soldadas de grande espessura (aproximadamente acima de 6 mm). Em altas temperaturas, o aço inoxidável 316L apresenta maior fluência, maior tensão de fratura e maior resistência à tração do que os aços inoxidáveis austeníticos cromo-níquel.
O aço inoxidável da classe 301 é um aço inoxidável austenítico comum, caracterizado por boa resistência à corrosão e elevado teor de carbono, podendo ser trabalhado a frio em diversas temperaturas. Entre os aços inoxidáveis, o 301 é o que mais facilmente se fortalece por deformação a frio. O processamento por deformação a frio pode melhorar a resistência e a dureza do aço, ao mesmo tempo em que preserva uma plasticidade e tenacidade suficientes. Além disso, este aço apresenta boa resistência à ferrugem em condições atmosféricas; porém, sua resistência à corrosão em meios redutores é fraca, assim como sua resistência à corrosão em meios químicos, tais como ácidos, álcalis e sais. Portanto, não é recomendado para ambientes corrosivos.
A classe 430 é uma liga ferrítica, com teor exclusivo de cromo e não temperável, que combina boa resistência à corrosão e excelente conformabilidade com propriedades mecânicas úteis. Sua resistência ao ataque por ácido nítrico permite seu uso em aplicações químicas específicas; no entanto, as áreas de maior aplicação são os componentes de acabamento automotivo e os componentes elétricos.
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